Scooters elétricos com baterias trocáveis ​​no mercado indiano

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O mercado indiano de veículos elétricos de duas rodas cresceu rapidamente nos últimos tempos. Mas mesmo agora a ansiedade de baixa autonomia em patinetes elétricos é motivo de preocupação para os usuários, para lidar com isso, as empresas estão continuamente trazendo novas tecnologias para o mercado. A tecnologia de troca de bateria pode desempenhar um papel importante para evitar a ansiedade de alcance. Também na Índia, muitas empresas estão pensando em usar a tecnologia de troca de bateria. Através da troca de bateria, uma bateria descarregada pode ser substituída por uma bateria totalmente carregada em apenas alguns minutos. Aqui está uma lista de empresas e scooters elétricos com tecnologia de baterias trocáveis ​​na Índia ou que chegarão ao mercado com essa tecnologia em um futuro próximo.

OBounce Infinity E1 é uma das scooters elétricas mais baratas (Rs. 89.999) da Índia que possui uma bateria que pode ser retirada e trocada em suas estações de troca. O Bounce Infinity E1 é alimentado por um motor de cubo que produz 83 Nm de torque de roda e uma bateria que pode ser trocada. A bateria de íon-lítio de 1,9 KWh com classificação IP67 leva de 4 a 5 horas para ser totalmente carregada e pode percorrer 85 km com uma única carga. A scooter elétrica também oferece uma velocidade máxima de 65 km/h.

A empresa fabricante de scooters elétricos com sede em Taiwanum bandido provavelmente tem a melhor rede de troca de bateria do mundo. A empresa agora está pronta para pegar as estradas indianas com sua próxima scooter elétrica da série Gogoro 2. Gogoro 2 e Gogoro 2 Plus são as duas versões básicas e mais da série Gogoro 2.

Recentemente, a Honda Global revelou que lançará duas scooters elétricas na Índia até 2024. Uma delas virá com uma bateria fixa e a outra virá com uma bateria trocável. A Honda possui sua própria rede de troca de baterias chamada Plataforma "E". Atualmente, a empresa planeja estabelecer sua rede de troca de baterias em várias cidades da Índia. A scooter da empresa com bateria trocável é chamada de Honda EM1 no mercado europeu. Pode ter um alcance máximo de 48 km conforme o lançamento no mercado europeu, mas para o mercado indiano virá com especificações diferentes.

Recentemente, a primeira scooter elétrica da empresa, Suzuki e-Burgman, está sendo testada na área de Jonan, em Tóquio. A empresa planeja lançá-lo em breve também nos mercados indianos. O Upcoming ELEctric usará tecnologia de bateria trocável. A bateria do e-Burgman pode ser trocada no Honda Mobile Power Pack e: Estações. A empresa afirmou que o e-Burgman tem um alcance de "44 km quando conduzido a uma velocidade constante de 60 km / h em uma superfície plana".

Uma startup de scooter elétrica com sede em Nova Delhi, Baaz Bikes, apresentou sua primeira scooter elétrica na Índia por 35.000 / - sem bateria (preço ex-showroom, Delhi) para entregadores de shows. A scooter elétrica Baaz Scooters é fabricada localmente e vem com baterias trocáveis, uma rede automatizada de troca de bateria e ferramentas de gerenciamento de frota. As baterias terão características de segurança recomendadas pela norma AIS 156. As baterias também têm classificação IP 68. As baterias são à prova d'água e à prova de choque em condições normais.

CONCLUSÃO

Esta é uma lista de scooters elétricos com baterias trocáveis ​​na Índia. Alguns deles já estão disponíveis no mercado indiano, enquanto algumas das famosas empresas automobilísticas estão prontas para entrar no mercado indiano. na geração atual, a tecnologia de troca de bateria parece ser a única maneira de lidar com o problema de ansiedade de alcance em scooters elétricos. Espera-se que mais empresas venham com essa tecnologia em um futuro próximo.

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